+375 29 853-40-17

info@zapraudu.info

«Говори правду» приняло участие в обсуждении генплана застройки Могилева

6 апреля в Могилеве состоялась презентация проекта нового генплана города. В рамках реализации стратегии «Гражданский договор», активисты кампании «Говори правду» также приняли участие в обсуждении этого проекта.

Проект разработан в УП «БелНИИПградостроительства». На открытом общественном обсуждении генеральный план представил начальник управления архитектуры и градостроительства Могилевского горисполкома Роман Белясов.

Генплан разработан до 2030 года с выделением первого этапа до 2020 года. «В первую очередь генеральным планом предусматривается уплотнение застройки, вторым этапом — освоение прилегающих территорий», — заявил главный архитектор Могилева. При анализе существующей ситуации по вопросам индивидуальной жилой застройки была выявлена проблема нехватки земельных участков под жилую застройку в центре города, в то время как очередь на получение жилья с каждым годом растет. Эти и многие другие вопросы призван решить новый генеральный план застройки.

Согласно проведенным расчетам, численность населения в городе на сегодняшний день составляет 361 тыс. человек, к 2020 году эта цифра составит 379 тыс., а к 2030 — 394 тыс. человек. Жилищный фонд на сегодня составляет 7674,7 тыс. м2 (133,1 тыс. квартир и домов), к концу 1-го этапа застройки он составит 10073 тыс. м2 (163 тыс. квартир и домов), к концу 2-го этапа — 12704 тыс. м2 (198,1 тыс. квартир и домов). Показатели обеспеченности населения жильем, согласно расчетам, выглядят следующим образом: на сегодняшний день 21,3 м2 жилья приходится на человека, к концу 1-го этапа планируется увеличить этот показатель до 26,6 м2 на человека, а к концу 2-го этапа — до 32,2 м2 на человека.

Также в рамках проекта проведен анализ и расчёт воздействия на окружающую среду в пойме реки Днепр. Если ранее санитарная зона накрывала всю прилегающую к реке территорию, то на сегодняшний день эта зона значительно уменьшилась, что позволяет реализовывать на этой территории проекты, в том числе и инвестиционные. В перспективе здесь может разместиться аквапарк. Планируется строительство городского стадиона в районе Подниколья. Также планируется переместить в пойму реки «Экстрим парк», находящийся сейчас в районе жилой застройки Фатина.

По проекту, сеть зеленых насаждений в городе максимально сохраняется. В частности, зеленый коридор от реки Днепр вдоль реки Дубровенки будет и дальше облагораживаться. А в будущем предусмотрено устройство прохода под железной дорогой и продления пешеходных дорожек вплоть до Печерского лесопарка.
Планируется перенос завода «Ольса», который сейчас расположен в непосредственной близости от городской больницы. На освободившемся месте будет осуществляться строительство новых корпусов здравоохранительного учреждения.

Представители общественности, присутствовавшие на презентации проекта, высказывались о необходимости сохранить аэроклуб в районе Казимировки. На его территории, согласно проекту, собираются построить новый микрорайон.

Также выразили свое негодование жители частного сектора в районе улицы Кирова, который находится за железнодорожным вокзалом. Они обеспокоены тем, что их район, согласно новому генплану, теперь будет относиться к зоне многоквартирной застройки. Жители этого района обеспокоены будущим своих домов. Если ничего не изменится, то они также теряют смысл заниматься новым строительством на своих земельных участках.

В ходе обсуждения были затронуты и актуальные для города транспортные проблемы. Так, по подсчетам одного из участников обсуждения, 95% нового строительства под жилье приходится на Ленинский район. В то же время, очереди на жилье в Ленинском и Октябрьском районах примерно равны. Таким образом, может сложиться ситуация, в которой множество жителей Ленинского района будут вынуждены ехать на работу через весь город в Октябрьский район, что может усугубить уже существующие транспортные проблемы. На это Роман Белясов ответил, что город не может расти в южную сторону. Это обусловлено расположением производственных территорий, розой ветров, малым зеленым насаждением и плотной застройкой в этой части города.

Также была подчеркнута необходимость облегчения транспортной нагрузки в центре города с перспективой превращения его в пешеходную зону.

В общественном обсуждении учавствовал председатель Белорусского добровольного общества охраны памятников истории и культуры Антон Астапович.

Он обратил внимание на то, что новая магистраль, запроектированная в генплане и призванная разрешить транспортные проблемы в районе площади Орджоникидзе, проходит по существующим историческим памятникам. Несмотря на то, что почти не сохранилось строений, там существует историческая планировочная структура и находится под государственной охраной. Антон Астапович посоветовал пересмотреть архитектурное решение в данном районе и предложил свои услуги по этому вопросу. «У нас есть конкретные предложения по этому поводу. В ближайшее время мы готовы их вам представить», — заявил он.

Обращаясь к Роману Белясову, Антон Астапович задал вопрос: «Почему не заложить в план восстановление знаковых исторических объектов? У нас только Ратуша восстановлена. Это помогло бы сделать город притягательным для туристов».

В настоящее время проект генплана проходит различные экспертизы, доработки и рассматривается рядом министерств.

Начиная с 9 апреля, все горожане, которые имеют вопросы, возражения или предложения по поводу нового генплана, смогут их отразить в журнале общественного обсуждения. Экспозиция проекта будет размещена в холле здания городского исполнительного комитета по адресу: ул.Первомайская, 28а. Общественное обсуждение продлится две недели и закончится 23 апреля.

Янук Пеха, zapraudu.info

10 апреля 2012

Коментарии

Добавить комментарий

Вы должны быть авторизованы для комментирования.

 
А также…
Андрей Дмитриев говорит правду Пауку